Это будет последним моим постом о цене автомобиля до официальной публикации прайса.Самый топ в Китае стоит 195 800 юаней. Официальная скидка 10 000.

[Любовь Ожерельева]

Да нахрен даже топ за 2,5 млн не сдался, я лучше добавлю еще 150 тыс. и возьму kia sorento новый в предмаксимальной комплектации

 

[Кузьма Аксанов]

а лучше еще немного добавить и взять киа мохаве

 

[Bigguys]

мохав вообще шикарен, там v6 и 250лс во всех комплектациях

 

[Кирилл Лаушкин]

и за 3099 уже все есть что нужно

 

[Flying_Joe]

вчера заезжал в ближ дилер спрашивал когда и тд, короче очередь на 2 месяца уже. СПб

 

[Алина Ходарева]

предмаксималка это 3.0 млн. Ниже нет смысла в Соренто, там ни Drive Wise не будет, ни панорамы, ни цифровой приборки и т.д. Много чего не будет. И бензин брать это утопия, он ВООБЩЕ не едет на этой туше.

 

[Яна Малюгова]

лучше махан взять в средней комплектации, чем соренто в максе, цена такая же

 

[Анфиса Магидова]

это да 180 очень мало для него

 

[Артём Новодворский]

Китайцы свои позиции удержат только до 2млн. Далее их давят ваги и корейцы. Но есть одно но, к нам едет Атлас Про и очевидно, что его дешево отдавать тоже не хотят, не забывайте о разведении моделей по ценам для уменьшения внутреннего каннибализма. По цене Кодиак и Тигуан да, никто вменяемый это брать не будет.

 

[Sparrow]

да что в нём будет по сути нового, только электронная начинка, ну салон, а внешность стрёмная, с этой линией подоконной вздёрнутой у заднего окошка останется, как и всё остальное. И сомнительный движок 1.5 Турбо с роботом, что не всем точно понравится. А ценник будет выше гораздо, так что мимо.

 

[Александр Дмитриевский]

в про 1.8 вообще-то

 

[Максим Авлампиев]

Я не знаток Атласа ПРО, взял общедоступную инфу отсюда
https:\
aavtotrasse.ru\vibor\geely-atlas-pro-i-geely-atlas-2020.html#hd2

Несмотря на то, что в Китае Джили Атлас Про выпускается для местного рынка с несколькими типами двигателей, в России он пока будет продаваться лишь с единственным мотором, имеющим такие характеристики, как:
- бензиновый, турбированный объемом 1,5 литра и мощностью 177 лошадиных сил.
Джили Атлас у нас можно купить с тремя типами силовых агрегатов, которые также работают на бензиновом топливе:
- объем 2 литра с мощностью 139 «кобыл»;
- объем 2,4 л, мощность 148 «лошадей»;
- турбированный, объемом 1,8 литра и мощностью 184 л.с.

P.S. и даже, какой-бы не был движок, не меняет того, что боковая линия остекления уёби..щная, страшная. Да и салон не прикольный

 

[Юрий Щулепников]

сорри глянул оф сайт, есть 1.5 там, но врятли у нас будет, скорее всего 1.8 проверенный уже, а дизайн на тугеллу похож салона

 

[Bearded]

айсин 72 сертифицирован.

 

[Семён Варюха]

И еще один момент, возможно, китайские друзья больше в курсе о перспективе рубля на международном рынке, чем мы. А цену можно только поднимать, от поставленного не опустишь потом, таковы правила игры.

 

[Антон Смелков]

as if your coolray and atlas is the same thing like china. suddenly all peasants rushing here to destroy the group, lol.

 

[Марк Пьяных]

=)

 

[Сергей Павлюкевич]

Слушай Ли.Моя твоя не понимать.

 

[Матвей Скоробогатов]

Глянул тут график доллар рубль за 20 год и конец 19го с ноября по апрель 61-63))) так может зря гоним на джили, если машина пришла в то время, стоила бы она около 2х , это я считал что они привезли к на за 32000 долларов, конечно не топ , но всё же до 2х миллиона машинка была бы))) вот такие пироги

 

[Кузьма Аггеев]

Обрубок не нужен пусть сами у себя ездят и нам гибрид нужен сами понимаете с такими ценами на бензин 100% гибриды возьмут многие , а так эту горбатую собаку НЕХОЧУ