Официальная цена Tugella упала на 8000 юаней

[Раиса Незлобина]

Официальная цена Tugella упала на 8000 юаней.

 

[Семён Ершихин]

А у нас цену поднимут)

 

[Леонид Косамч]

Интересно почему?

 

[Simba]

плохие продажи, товар неконкурентоспособен.

 

[Надежда Сутормина]

где? В китае? Конкуренция наверно большая?

 

[Максим Барбух]

да, haval f7x делает 0-100 за 6,6 с (на самом деле 6,4 с на f7x, 7,2 с проверено на tugella) в Китае и на 20% дешевле. Geely теперь является брендом № 3 в Китае, отставая от Changan и Haval.

 

[Кирилл Бажуков]

Сразу было понятно, что с ценой они погорячились.
Непонятно другое, почему китайцы любят постоянно наступать на одни и те же грабли. Вроде ребята не глупые, а вот грабли, ну очень любят....
Азы маркетинга в ценообразовании. Всегда проще поднять цену, чем её потом опустить, как бы это не парадоксально звучало...

 

[Ever Girl]

грядет новый флагман tugella l, а интерьер tugella уже устарел (язык дизайна geely 3.0).

 

[Даниил Говор]

а как же KX 11, FY 11, LINK?

 

[Майя Шульгина]

какие? я не понимаю

 

[Георгий Славгородский]

ну я ж скинул модели

 

[Любовь Мозжухина]

дело в том, что geely быстро марширует, а другие идут еще быстрее.

 

[Матвей Скоробогатов]

да куда уж быстрей! Помню бмв обновлял модели раз в 5 лет, а китайцы 5 раз в год

 

[Hoss]

Что ж, мы живем в другом мире, vw и audi привезут или обновят 44 модели в Китае, а BMW привезет или обновит 25 моделей в Китае в 2021 году.

 

[Milkey]

когда вот электрички появиться у нас? Вот было дело

 

[Леонид Верховинин]

вы не можете позволить себе чистый электромобиль без государственной поддержки, цены на электромобили, которые вы видите в Китае, все после вычета. кстати, geely geometry кажется неудачным въездом в россию, а это бюджетная машина.

 

[Turtle]

так я и говорю! Когда ж мы дождёмся

 

[Филипп Галкин]

кама 1 хорошо выглядит, можно купить, а чего ждать нашу?

 

[Пимен Решетов]

ну да