Пока машинка до нас не доехала, есть возможность подтянуть матчасть и изучить кнопочное управление FY11. Будет потом сразу понятно, что не поставили в

[Матвей Гневушев]

Пока машинка до нас не доехала, есть возможность подтянуть матчасть и изучить кнопочное управление FY11. Будет потом сразу понятно, что не поставили в наши машины. Да и к тому же у самого вопросы остались) поправляйте, если не прав

 

[Кузьма Бобрецов]

Начну с кнопок слева от руля. Тут справа на лево расположены: датчики парковки; фото с фронтальной камеры; подключение проекции на стекло; дальше две заглушки, ни фото, ни видео с заполненными до конца кнопками не нашёл. Под кнопками ниши для пластиковых карт

 

[Гаврила Емельянчиков]

хочу проекцию на руль

 

[Tequila]

ох, я тоже хочу, но, боюсь, могут убрать ради удешевления

 

[FunMaker]

дождемся увидим. Главное цена, а то загонят и все...

 

[Валерий Тихонычев]

по мне, так лучше адаптивный круиз убрать. Весят конечно хорошая, но по трассам я редко езжу, а в городе не надо

 

[Игорь Семяхов]

Да, я вот езжу родственники за 980км, но на наших дорогах он толком работать не будет. Т.к. с разметкой в России беда

 

[Юлий Иванцов]

а при чем тут адаптивный круиз и разметка?

 

[Tequila]

а мне вот нужен обогрев стекла, это полезнее проекции. И так на дисплее будет информация и на приборной панели, да ещё и голосом будет говорить, чтобы даже не отвлекаться

 

[Семён Варюха]

адаптивный круиз ведёт машину по разметке, сам по ней подруливает, держит дорогу. Нет разметки или плохая - в лучшем случае отключится, в худшем - уведёт в канаву или отбойник

 

[Трофим Садовничий]

кому что. От подогрева не откажусь, если будет, но не считаю приоритетным при наличии удаленного запуска

 

[Егор Яглин]

нет, это автопилот. А адаптивный круиз просто приклеивается к впереди идущей машине, руки на руле , педали не трогаем

 

[Игорь Косулин]

Далее кнопки на руле слева. Здесь расположено управление круизконтролем, слева на право, сверху вниз: круизконтроль; LIM - ограничение скорости, кнопка уменьшения дистанции, джойстик увеличения и снижения скорости; кнопка увеличения дистанции, снизу кнопки приема вызова телефона

 

[Сергей Павлюкевич]

да пофиг на кнопки, какой движек, коробка, подвеску наконец то многорычажку надеюсь и 4везде как?

 

[Михаил Погиблов]

описание комплектаций по указанным параметрам имеется в группе, а так же в видеофайлах

 

[Кузьма Бобрецов]

Дальше кнопки на руле справа - здесь находится управление дисплеем на панели приборов: меню; вернуться назад; кнопки и джойстик «право-лево- вверх-вниз»; функции; отключение звука аудиосистемы

 

[Hoss]

Далее кнопки под центральным монитором. Тут управление обдувом и подогревом стёкол, слева на право: вентилятор меньше-больше; режим работы климатсистемы; обдув лобового стекла; подогрев заднего стекла (и, скорее всего, зеркал заднего вида). По бокам ручки регулировки температуры, слева кондиционер, справа автоматический режим и циркуляция воздуха внутри салона

 

[Михаил Худоногов]

И последнее - кнопки на панели между передних сидений. Тут варианты разные. Есть комплектация с подогревом и остужением в подстаканнике и без. Левее подстаканников две кнопки: сверху электронный стояночный тормоз, снизу автоматическое удержание тормоза (после нажатия в пробке на тормоз ногу можно убрать, машина сама будет его удерживать до нажатия педали акселератора)

 

[Прохор Хмельницкий]

Ближе к водителю находится ряд из 6 кнопок. Фото, где все были бы без заглушек не нашёл, максимум 5 кнопок, есть варианты на 3 и на 4 (фото выше, к комменту больше не приложить) кнопки. Что здесь находится, сверху вниз: буква «Р» с колесом - автопарковка; далее обзор камеры 360; далее, видимо, помощник при спуске с уклоном, либо выбор режима езды (хотя для этого есть шайба), но не уверен; затем кнопка отключение электронного помощника управления автомобилем; кнопка включения системы «старт-стоп»

 

[Сергей Бухтормин]

Не нашёл кнопок отключения системы безопасности столкновения и системы предупреждения об автомобиле в мертвой зоне, но возможно они на мониторе